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货运快递行业面临尴尬发布日期[ 2008-04-22 ] 分类[ 其他 ] 关键字[ 货运 ]
春节临近,不少市民通过货运快递给远方的亲戚朋友送上心仪的礼物,有心人却发现了问题:大大小小的货物快递公司不少,价格差异却大的惊人,其服务流程令人难以放心。 幸福一家食品企业的王经理反映:他们通过某快递公司给青岛的客户带去两箱高档张裕干红葡萄酒,结果每瓶价值200多元的酒被打碎后,快递公司只同意免除50元的快递费,拒不赔偿损失费。在索赔无果的情况下,王经理一怒之下将快递公司投诉至消协。记者了解到,节前因快递业务权责不明引发的纠纷非常多,市消协发布2008年第1号消费警示也提醒市民:要选择经营手续齐全、合法的货运快递公司;要查验货运单所填货物名称、规格、数量、价值是否详尽;托运贵重物品要选择保价,根据物品实际价值签订“等额保价”合同,明确违约责任;要认真阅读货单上的承诺、委托单背面的合同约定,保管好发票和收据等凭证;货到后要及时验货,发现货物破损或缺少及时与快递公司交涉或到工商部门、消费者协会投诉解决。 据不完全调查,市区从事货运快递业务的单位不下百余家,其中不乏邮政快递、福海快递等大公司,外地及外资单位占去了约三分之一的市场。由于入市门槛低,快递市场中更多的还是些注册个公司、租赁个门头、员工不过三两个的小快递公司。其实,货运快递市场不规范,使一些快递公司也成了受害者,有人抓住快递程序中的漏洞吃快递公司。记者了解到,我市某知名快递公司在向大连快递一批电脑主板时被高额索赔,原因是这批原本就有问题的货物被视为快递过程中损坏了。 货运快递加快了物流的速度,渗透到了社会生活的方方面面,这个市场该如何规范?业内人士分析,国家《快递服务标准》上月正式实施,对从业人员的资质、注册资金上设定了门槛,让人们对这个行业的前景充满了期待。从短期看,货运快递还需要相关部门严格监管、需要每个消费者自身参与监督,才能促进整个行业的优胜劣汰。 | |
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货运快递行业面临尴尬 |
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