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美国运输部（Department of Transportation）部长玛丽·彼得斯16日宣布航空安全新规定，要求一些型号的喷气式客机和货机必须安装一种防止燃油箱爆炸的装置。

美联社16日报道，新规定适用于波音747客机等油箱位于机身中部的新产客机和货机。新规定说，飞机制造商和民用航空公司必须在飞机上安装一种装置，这种装置可在燃油用完时用惰性氮取代极易引发爆炸的氧填充油箱。

新规定要求飞机制造商在两年内调整生产。报道说，波音公司（Boeing Co.）已开始改装一些新飞机。

新规定还要求各航空公司在今后9年内改装现有的2730架空中客车公司（Airbus）和波音公司生产的客机。这些飞机自1991年起陆续被生产，都装有这种中翼油箱。

美国国家运输安全委员会（NTSB）主席马克·罗森克当天在新闻发布会上说：“我们相信新规定会挽救很多生命。它涉及解决油箱安全问题的重要方案，对我们而言意义重大。”

空中交通管制员协会和国家运输安全委员会建议把新规定的适用范围从中翼油箱扩大到所有油箱。

美国环球航空公司一架波音747客机1996年7月17日从纽约肯尼迪机场起飞后不久，在长岛附近的大西洋上空爆炸。机上230人全部丧生。

美国国家运输安全委员会在事发后不久查出爆炸原因。委员会指出，没有装满燃油的油箱在飞机起飞前长时间暴晒，导致箱内氧气燃烧从而酿成爆炸惨剧。

美国联邦航空局（Federal Aviation Administration，简称“FAA”）2005年提议设立相关规定，以防止油箱爆炸事件再次发生。飞机制造商以成本过高为由拒绝这一提议。