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据路透社10月30日新加坡报道（By Kevin Lim/Lawrence Tan）分析人士周四警告称，随着亚洲旅游业发展放缓，亚洲航空公司将面临困境。因全球经济前景愈发黯淡，新加坡航空公司等亚洲航空公司相继削减航班数。随着失业率上升，消费者信心下降，实体经济开始受到金融危机影响。中国和印度一些航空公司宣布亏损，并开始裁员。豪华酒店业遭受重创，酒店业者开始转向关注低成本旅行者。

“在亚洲和世界其他地区，没有一家航空公司能保证，明年的这个时候他们还在。”亚太航空中心(Centre for Asia Pacific Aviation)执行主席Peter Harbison在新加坡参加航空会议间隙接受路透采访时表示。

他还表示，因为银行裁员，包括新加坡航空公司和香港国泰航空公司在内主打商务舱的航空公司也已受到金融危机冲击。

最近美国原油期货走软，航空公司可能有所获益。但今年油价曾飙升并刷新历史记录，还有很多公司因此受到重创。

亚太航空公司协会（Association of Asia Pacific Airlines）的理事长Andrew Herdman说：“从以往的经验来看，强者愈强，最弱者将出局，不太强的公司将被兼并重组。”

因需求降低，油价飙升和信贷危机，印度最大的私人航空公司捷特航空开始裁员，并减少运量。

捷特航空公司宣布7到9月出现亏损，本周中国国航和中国东方航空公司也宣布亏损。

Harbison说：“中国的航空业面临金融困境，重组在所难免。希望在这一过程中，中国的航空业能重振旗鼓。此次航空业所面临的困境将非常不同，会出现新的范例，还会有政府参与进来。”

今年9月，中国、斯里兰卡和新加坡的游客抵达人数均出现下降，对那些在旅游业内有扩张计划的公司来说，这可不是好消息。而去年，这些国家的旅游业发展正处于上升时期。